Ремонт трубки охлаждения вещевого ящика Лада Веста и Икс Рей
Трубка охлаждения вещевого ящика Лада Веста и Икс Рей не отличается высоким качеством и быстро покрывается трещинами. Поэтому приходится менять или ремонтировать ее.
-
Содержание
- Проблема
- Решение
-
-
-
-
-
-
Охлаждаемый «бардачок» – десяток лет назад такая «фишка» для владельцев отечественных автомобилей была воистину недостижимой мечтой, ведь и кондиционер в те годы был редкостью. Но сейчас все иначе, так как Лада Веста и Икс Рей стали первыми ВАЗовскими моделями, получившими такую опцию.
Охлаждение перчаточного ящика осуществляется посредством особого воздуховода, по которому и подается прохладный воздух.
Проблема
Однако есть один неприятный момент. Дело в том, что со временем воздуховод покрывается трещинами, в результате чего не только снижается эффективность работы охлаждения вещевого ящика, но и в ноги пассажиру начинает дуть поток холодного воздуха. Как показывает практика, подобные ситуации не так уж и редки. А особенно досаждает то, что такая неприятность может проявиться, когда автомобиль не проехал и 10000 км.
Трещины не заставляют себя долго ждать
Решение
Из опыта владельцев седана и хэчтбека ясно, что есть три варианта.
Дилер
Некоторые обращаются к дилеру, так как это гарантийный случай. В салоне меняют деталь без пререканий. Но дело в том, что качество нового компонента ничем не отличается от старого, а потому в скором времени трещины на нем возникают вновь.
Замена у дилера помогает ненадолго
Замена своими силами
В данном случае придется купить новый элемент и самостоятельно его заменить. Однако стоит учитывать, что артикулы для Весты и Икс Рея разные:
— Лада Веста – 8450008001;
— Лада Икс Рей – 272289108R.
Цена варьируется в пределах 200-300 рублей. В целом дело нехитрое, но на первый план снова встает качество купленной детали.
Самостоятельный ремонт
Проще всего обмотать растрескавшийся воздуховод изолентой. Есть и более «продвинутый» способ – применение термоусадки с параметрами 35х12 мм. Термоусаживаемую трубку следует одеть на патрубок, после чего прогреть ее феном, чтобы она приняла форму воздуховода.
Также можно вовсе снять поврежденный участок и заменить его куском обычного шланга, по краям зафиксировав его хомутами.
После такой доработки владельцы напрочь забывают о проблеме.
