Радиаторная решетка для Лада Веста без значка – выбор, покупка и установка

Позиций для тюнинга радиаторной решетки LADA Vesta довольно много, что, впрочем, неудивительно. Ведь такую доработку видно всем и каждому.

Новые изделия

Одним из наиболее востребованных и популярных компонентов, является радиаторная решетка для Лада Веста без значка, которая ставится на место штатной.

Она выполнена из прочного АБС-пластика, благодаря чему прекрасно переносит перепады температур, не боится основных дорожных реагентов, а также механического воздействия (в пределах разумного, конечно).

Ее установка позволяет сделать автомобиль более оригинальным и самобытным, прежде всего, за счет того, что будет скрыт шильдик компании. Изделие выкрашено в черный лак, однако клиент может заказать и другую расцветку.

Подробнее о ней рассказано в ролике.

Где купить?

Купить радиаторную решетку для Лада Веста без значка удобнее и проще всего через интернет.

ВАЖНО! Изначально эти решетки подходили исключительно для комплектации Люкс, что ограничивало их применение. Однако позже производитель расширил ассортимент и теперь можно приобрести товар для любой комплектации Весты. Этот момент необходимо уточнить у менеджера, так как цена на них отличается – товары для Весты Люкс дешевле.

Наиболее популярные площадки есть в таблице.

Интернет-магазин	Артикул	Версия	Цена (руб.)
ladatuningshop.ru		Комфорт и Старт	2 900
ladatuningshop.ru		Люкс	1 890
timeturbo.ru	8158	Люкс	1 780
avtoform-plast.ru		Люкс	1 500
lada-vesta-shop.ru	VS-RIV	Люкс	1 900
motorring.ru	10691	Люкс	1 790
rs-motor.ru	rs-0066-rr	Люкс	1 790
ladatorg.ru	842	Люкс	2 000

Кроме того, есть возможность заказать покраску в любой цвет – либо тот, что есть в каталоге на сайте, либо в выбранный владельцем – это будет стоит еще около 1000 рублей.

Установка

В отличие от хромированных накладок, монтаж пластикового девайса куда более трудоемкий. Дело в том, что самостоятельная установка радиаторной решетки для Лада Веста без значка подразумевает демонтаж бампера, а потому работать рекомендуется вдвоем, чтобы во время его снятия не повредить крылья и другие кузовные элементы.

Также предварительно необходимо подготовить одеяло, что на него положить бампер, так как в дальнейшем с ним придется работать.

Снять бампер достаточно просто. Сперва нужно выкрутить саморезы, которые его фиксируют – 6 сверху, 10 снизу, а также боковые в колесных арках.

Когда это сделано, можно сдергивать бампер.

Далее требуется снять саму радиаторную решетку с бампера, которая крепится саморезами. 4 из них видны сразу же и они находятся снизу.

Дополнительные винты спрятаны под хромированными молдингами. Чтобы до них добраться, нужно сперва выкрутить винты изнутри, которые держат молдинг, потом отвести в сторону его верхнюю часть, и с лицевой стороны выкрутить винты. С другого бока все делается так же. Работать нужно крайне аккуратно, чтобы не оцарапать хром.

Когда весь крепеж выкручен, можно снимать решетку.

Продолжается самостоятельная установка радиаторной решетки для Лада Веста без значка разборкой непосредственно заводской решетки. Для этого сверху нужно выкрутить мелкие винты – всего их 6. Кроме того, в самом центре решетки (в овале) тоже есть саморез, об этом не стоит забывать.

Когда они выкручены, можно снимать саму решетку. Она дополнительно держится на пластиковых фиксаторах – их нужно осторожно отщелкивать. В конце остается только разобрать решетку, которая состоит из 2-х компонентов – наружного с ладьей, с него требуется снять весь крепеж, и внутреннего. После этого наружная часть больше не понадобится.

Трапециевидная заглушка из пластика на новой радиаторной решетке для Лада Веста без значка закрывает собой овал – это не только делает внешний вид более привлекательным, но и является дополнительной защитой, благодаря которой открыть капот злоумышленникам становится сложнее.

В первую очередь, нужно поставить на купленное изделие снятый ранее крепеж.

Далее новая решетка 2-мя саморезами соединяется со снятой до этого внутренней частью. По желанию дополнительно можно использовать двусторонний скотч или пластиковые хомуты.

Затем собранная решетка стыкуется с большой частью – внизу находятся 3 «язычка», которые заходят в штатные отверстия. После этого купленная накладка защелкивается на заводские фиксаторы, которыми крепилась штатная.

Следующий шаг – закручивается 6 верхних саморезов, центральный винт в «ладье», и 4 нижних самореза.

Дальнейшая сборка, монтаж на бампер и установка бампера осуществляется в обратной последовательности. Еще раз напомним, что работать с хромированными молдингами нужно предельно аккуратно.

Все работы продемонстрирован в ролике.

На этом самостоятельная установка радиаторной решетки для Лада Веста без значка завершена.