Лада Веста для дрифта от ателье Clubturbo

• Экстерьер
• Интерьер

Для автолюбителей соревнования по дрифту всегда были значимым событием. Еще бы, «заряженные тачки», дым из-под покрышек, веселье и прочие непременные атрибуты состязаний никого не оставят равнодушным.

И вот, стало известно, что будущем на таких чемпионатах станут появляться и новые российские седаны, ведь прямо сейчас идет подготовка Лада Веста для дрифта сотрудниками ателье Clubturbo.

Доработка

Все началось еще в 2017 году, когда специалисты приступили к работе. И нельзя не признать, что на протяжении 2-х лет им удалось сделать очень многое. Ведь их проект подразумевает не просто косметические изменения, а полноценную переработку, с установкой заднего привода, новой ходовой части, каркаса безопасности и прочего.

Двигатель, трансмиссия, шасси

Так, подготовка Лада Веста для дрифта от Clubturbo подразумевает установку на автомобиль нового двигателя – 2JZ-GTE, мощность которого составит от 500 до 600 л. с. В паре с ним будет работать трансмиссия Getrag, а еще задний мост, взятый с модели Toyota Mark II. К слову, компоненты шасси были изготовлены по спецзаказу с прицелом именно на дрифт.

Двигатель

Коробка передач

Подвеска

Кузов

Экстерьер

Что касается кузова, то он также был переработан. Внешне Лада Веста для дрифта от Clubturbo выделяется аэродинамическим обвесом от DFTZ, а также кузовными элементами со сниженной массой, в числе которых стекла, капот, крышка багажника и двери.

Подготовка кузова

Капот и багажник

Интерьер

Внутри сварили каркас безопасности из металлических труб, поставили карбоновую торпедо, а еще оснастили машину уникальной приборкой.

Каркас безопасности 

Торпедо из карбона

Что касается сроков, то завершение работ планируется в 2018 году, до того, как стартует новый сезон соревнований.