В 2015 году АвтоВАЗ не собирается сдавать позиции
Общая экономическая обстановка в России способствует резкому подорожанию автомобилей, особенно иномарок. Но АвтоВАЗ, за счет высокой степени локализации, в состоянии проводить гораздо более либеральную политику.
Сокращение авторынка России
Как сообщают аналитики, не исключено серьезное проседание автомобильного рынка России в 2015 году, причем касается это легковых моделей. Они прогнозируют суммарные объемы продаж на отметке в 2 170 000 машин. Что касается непосредственно LADA, то реализация продукции этого концерна составит примерно 366 000 единиц, ознаменовав сокращение в 4,7%. Именно такие прогнозы поступают от ИФК «Метрополь».
Ситуация с АвтоВАЗом
Как сообщают в газете «Ведомости», падение продаж автомобилей ВАЗа в 2014 году до 384 000 единиц (в 16%) заметно превышает общий обвал рынка, который сократился до 2 300 000 авто (на 12%). Примечательно, что практически такие же цифры были названы представителями самого отечественного автоконцерна. Они утверждали, что на 2014 год придется порядка 385 000 проданных машин. А вот на 2015 год никаких прогнозов от пресс-центра АвтоВАЗа до сих пор не поступало.
Прогноз от «ВТБ капитала» и Auto-dealer.ru
Аналитик Владимир Беспалов предполагает общее сокращение продаж авто на 10% в 2015 году. А вот Олег Дацкив, который является генеральным директором Auto-dealer.ru, более пессимистичен в прогнозах, отмечая вероятное падение автомобильного рынка на 15%. Относительно АвтоВАЗа, то оба аналитика уверены в том, что он будет чувствовать себя неплохо, а его сокращение окажется вдвое меньшим, чем у рынка в целом. Кроме того, Дацкив и Беспалов не исключают и положительный сценарий, когда отечественный автоконцерн сможет нарастить продажи на 3%, а то и 4%.
Аспекты утилизационной программы
Как отметил один из аналитиков «Метрополя» Андрей Рожков, в первые полгода 2015 года реализация этой программы будет благоприятствовать АвтоВАЗу. Ведь еще с сентября 2014 года действует система, когда при осуществлении схемы trade-in или покупке новой машины, с одновременной утилизацией старой, дается скидка в 40 000 руб. LADA уверенно держит первое место по продажам в этой программе – на АвтоВАЗ приходится порядка 40%.
Утилизационная программа и перспективы
Несмотря на то, что государство выделяет немалую сумму на продолжение этой программы в 2015 году – 10 000 000 000 рублей – этого не хватит более чем на 6 месяцев. Обвал валюты также поможет АвтоВАЗу. То, что подорожание $ на 86,6% и € на 69,3% незначительно скажется на стоимости отечественных машин, обусловлено высокой степенью локализации моделей из Тольятти – 80%. А вот у иномарок этот параметр обычно порядка 20%, так что подорожание иномарок уже началось, а АвтоВАЗ пока держит ценник прежним.
Но эксперты уверены в росте цены в 2015 году. Как сообщают непосредственно дилеры, подорожание составит порядка 5%, хотя Дацкив не уверен в такой низкой оценке, прогнозируя рост в 10%. Но даже такая динамика, в сравнении с ростом ценника на иностранные модели, будет достаточно либеральной. Ведь иномарки в 2015 году вздорожают на 15%, а то и 20%.
Козыри LADA
Достойный уровень продаж моделей АвтоВАЗа должен обеспечиваться и выходом новинок – LADA Vesta, вместе с LADA X-Ray. Также отечественный автоконцерн ожидает отдача от переформирования дилерской сети, ведь в результате этого партнеры компании смогут зарабатывать и на сервисном обслуживании. Кроме того, аналитики Рожков и Беспалов уверены в том, что государство готово значительно расширить рамки утилизационной программы, но только в случае сильного проседания авторынка.
Различия в оценках
Они очень существенны у разных аналитиков, вплоть до того, что показатели различаются в разы. Например, «Метрополь» оценивает чистые убытки концерна по МСФО в 2014 году в 3 600 000 000 рублей, тогда как Беспалов указывает на цифру аж в 6 600 000 000 рублей. Что касается прибыли в 2015 году, то «Метрополь» остановился на отметке в 1 500 000 000 рублей, а вот Беспалов уверен в профиците на 4 900 000 000 руб.
На 2015 год прогнозируется эффект от предпринятой АвтоВАЗом программы по сокращению издержек. Она подразумевает сокращение числа работников, снижение закупочных цен и иные условия. Но только в 2015 году эти меры дадут плоды.
