АвтоВАЗ начинает выпуск моторов для LADA Vesta
Отечественный концерн оборудует линию для сборки силовых агрегатов модели LADA Vesta. Это будет 114-сильный мотор типа H4M K-1. В перспективе создание еще одной производственной линии.
Производство двигателей
На данный момент специалисты АвтоВАЗа заняты переоборудованием одного из корпусов корпорации, который относится к механосборочному комплексу и ранее использовался для производства компонентов модели ВАЗ-1111 «Ока». Теперь же руководство планирует настроить этот конвейер для обработки (механической) головки блока и блока цилиндров силового агрегата типа H4М K-1.
Этот двигатель необходим для ряда моделей, которые планируются к выпуску АвтоВАЗом. В том числе, LADA X-RAY и LADA Vesta. H4М K-1 будет поставляться на предприятия ИжАвто, АвтоВАЗа и Автофрамоса.
H4М K-1
Это силовой агрегат с рабочим объемом в 1,6 литра и атмосферным принципом работы. Создавался он концерном Nissan. Помимо отечественных моделей, на которые установка этого мотора только планируется, им уже давно и успешно комплектуются Renault Fluence, а также SM3, выпускаемая объединением Renault Samsung Motors. Кроме того, версии Renault Scenic и Renault Megane оснащаются турбированными модификациями этого движка.
Впрочем, различные версии H4М K-1 получили многие модели – Renault Logan II, Captur, Clio IV, Sandero II и Symbol II. Румыния тоже в стороне не осталась, так как с 2013 года сборочные цеха компании Dacia выдают 3-цилиндровые его модификации с отдачей в 90 коней.
Выпуск
На АвтоВАЗе планируется 3-сменный режим в цехе сборки этого мотора. Согласно подсчетам, это должно дать порядка 150 000 двигателей в год. Данная линия начнет работу в октябре 2015 года. Но планируется создание еще одной линии, которая окажется вдвое мощнее той, что сейчас оборудуется – ее мощность достигнет 300 000 единиц.
Показатели
Судить о технических характеристиках мотора можно по тому, который ставится на Renault Fluence:
- Рабочий объем – 1 597 см³ (1,6 литра);
- Количество цилиндров и клапанов – 4х16;
- Max мощность – 118 л. с. (88 кВт);
- Мах кр. момент – 165 Нм на 4 000 оборотах;
- Компрессия – 95х1;
- «Красная зона» – 6 500 оборотов.
Прочее
Как сообщается, двигатель H4M K-1 будет не одним на новой модели LADA Vesta – кроме него планируется монтаж еще 2-х агрегатов. Ими станут H4M K-1 с отдачей в 114 л. с. (его дефорсированный вариант), 87-сильный 1,6-литровый движок на 8 клапанов, а еще 106-сильный мотор, также 1,6-литровый и 16-клапанный. Подробнее об этом вы можете почитать в этой статье.
