LADA VESTA И LADA XRAY — какова степень локализации?
АвтоВАЗ прилагает все усилия для наращивания степени локализации моделей LADA VESTA И LADA XRAY. Но если с первой из них достигнут заметный прогресс, то со второй дела обстоят несколько хуже.
Представители компании АвтоВАЗ раскрыли данные относительно степени локализации новинок российского автопрома – Лада Икс Рей и Лада Веста.
Насколько важна локализация?
Степень локализации моделей во многом обеспечивает компании лидерство на рынке. Следовательно, старания АвтоВАЗа направлены на достижение успеха именно в этом направлении. Причем работы по наращиванию локализации начинают проводиться еще на этапах разработки модели и начала ее серийной сборки. Естественно, аналогичный подход был в отношении LADA XRAY и LADA Vesta.
Показатели для Веста и Икс Рей
Пока что степень локализации для Лада Веста равняется 46%, что подтверждается информацией, официально опубликованной представителями АвтоВАЗа. Это значит, что отечественные комплектующие для модели занимают 46% от общего числа. Порядка 20% элементов поставляются скрытым импортом, а прочие являются прямым импортом. Относительно LADA XRAY, то для данной модели степень локализации существенно ниже – только 25% всех компонентов поставляются отечественными предприятиями. Кроме того, 22% деталей идут скрытым импортом, а прочие компоненты – прямыми поставками.
Новая Lada Xray с очень дерзким дизайном, механической и роботизированной КПП, 3 типами двигателей
Комментарии Бу Инге Андерссона
Как отметил президент АвтоВАЗа, у Весты уже неплохой уровень локализации, который почти достиг 50-процентной отметки. А к началу серийной сборки предполагается повысить его до 60%. LADA XRAY зависит от импорта в гораздо большей степени. Тем не менее, руководство автоконцерна рассматривает возможность максимальной степени локализации обеих моделей, к чему компания и будет стремиться.
