Подлокотник в пассажирское сиденье Лада Веста

• Материалы
• Ход работ

Владельцы Лада Веста, равно, как и те, кто присматривается к этому седану, в курсе, что АвтоВАЗ достаточно своеобразно подошел к комплектованию своей модели подлокотником. Он имеется не во всех версиях, кроме того, рассчитан исключительно на водителя и интегрирован в спинку водительского сиденья.

Такой подход обеспечил немалые достоинства в плане удобства для водителя. Однако пассажир оказался обделенным.

Варианты

Некоторые обладатели ставят универсальные изделия, другие пытаются приспособить в седан Лада Веста подлокотник от универсала.

Однако, как показывают отзывы владельцев, можно поставить еще один штатный подлокотник, но на этот раз уже в переднее пассажирское сиденье. Тем более что в поролоне и металлическом каркасе имеется отверстие, в которое можно установить элемент.

Где купить?

Это, пожалуй, самый сложный вопрос. Дело в том, что водительское кресло идет в комплексе с элементом, а потому купить штатный подлокотник Лада Веста у дилера или через интернет возможности не имеется, так как товара просто нет в наличии. Единственный выход – искать его на разборках, на форумах и в тому подобных местах.

Установка

После того, как вопрос с приобретением решен, необходимо установить подлокотник в спинку пассажирского сиденья Лада Веста, однако для этого требуется самодельный кронштейн.

Пример создания и монтажа такого крепления привел один из владельцев LADA Vesta, известный в сообществе Драйва под ником «pgs42».

Материалы

Для создания кронштейна ему потребовались:

— головка на 16 (можно использовать на 17) – при выборе нужно примерить ее к технологическому отверстию в торце спинки;

— шайбы;

— гайки;

— шпилька на «8».

Ход работ

В первую очередь, необходимо расстегнуть молнию, отвернуть обивку сиденья и отыскать отверстия в поролоне (одно) и металлическом каркасе (три).

Головку нужно примерить к каркасу, отметив на ней уровень поролона, после чего отрезать лишнее.

Оптимальным решением станет использование шпилек либо длинных болтов.

Необходимо вварить 2 гайки в головку – одна из них предназначена для каркаса, а вторая – непосредственно для подлокотника.

Далее наступает черед примерки, однако нужно не забывать установить шайбы для дополнительной жесткости.

Итогом должен стать кронштейн с парой шпилек, как на снимке.

Также следует установить сам подлокотник максимально удобно и отметить это место – там будет еще одна гайка с вкрученной в нее шпилькой в качестве ограничителя.

Он устанавливается на каркас сиденья, а затем на него одевается штатный подлокотник Весты.

Готовый вариант на фото.